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title: 达美与空客深化创新伙伴关系，共同打造未来出行
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updated: '2026-09-23T10:57:01+00:00'
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#  达美与空客深化创新伙伴å
³系，å
±同打造未来出行 

达美航空在2025年CES主题演讲中宣布，达美将成为空客UpNext创新实验室的å
³键合作伙伴；同时，空客也将通过加å
¥“明尼苏达SAF中心”，致力于扩大可持续航空燃油（SAF）的生产规模。

Staff Writer

Jan 23, 2025 11:05pm

在庆祝百年华诞之é™
，达美航空正致力于打造未来百年的航空出行发展蓝图。达美航空与空客创新部门UpNext的å
¨新伙伴å
³系，将使å
¨球最大的飞机制造商及å
¶最大的航司用户勇立行业前沿，推动下一代航空技术进步，实现未来航æ—
新突破。

达美航空首席执行官Ed Bastian在拉斯维加斯CES 2025主题演讲中表示：“据估计，å
¨球è¶
过80%的人口未曾体验过空中æ—
行。因此，作为一家国é™
型航司，我们不断拓展，让å
¨世界越来越多的人可以出行，这不ä»
是我们的机遇，更是我们的责任。我们生活在一个多å
ƒ并存的世界，正因如此，达美航空的所做所行尤为重要。我们的使命不ä»
是运送乘客，更是联接人心。”

达美航空与空客的合作已有数十年，此次宣布的最新合作åŒ
括三个主要方面：

**一、创新实验室网络：**达美航空与空客正在通力合作，通过达美的“[**可持续天空实验室**](https://news.delta.com/delta-launch-innovation-lab-accelerate-more-sustainable-future-flight)”和空客å
¨球的多个创新实验室，åŒ
括[**空客****UpNext**](https://www.airbus.com/en/innovation/innovation-ecosystem/airbus-upnext)，å
±同探索早期阶段的、快速路径的技术解决方案，推动航空业未来发展。双方将å
±同研究机翼性能、燃油效率、è¶
导技术、高级飞机è¾
助系统等未来飞机所需的技术。通过这一合作，达美将为空客开发的创新技术提供持续反馈，加速技术成熟。这一合作还åŒ
括定期技术交流、达美参与设计某些实验环节、观察测试运行，并有可能在å
¶机队测试初期技术。

**二、未来飞行测试：**达美航空将测试空客开发的名为“伴飞”（[**fello’fly**](https://www.airbus.com/en/innovation/future-aircraft-operations/air-traffic-management/fellofly-and-geese "(opens in a new window)")）的新型飞行技术，该技术源自候鸟大雁的迁徙行为，通过飞机é
�对飞行，展示合作的力量。利用这种技术，前机飞行时产生的上升气流可以让后机提高燃油效率，这被称为飞机尾流能量回收，将有助于减少燃油消耗。达美计划参与2025年下半年的飞行测试。

**三、扩大可持续航空燃料（****SAF****）使用规模：**空客承诺加å
¥[**明尼苏达****SAF****中心**](https://news.delta.com/minnesota-saf-hub-launches-first-its-kind-coalition-scale-sustainable-aviation-fuel)，这是一个独特的SAF联盟，汇聚了多方利益相å
³è€
，å
±同致力于减少航空业的碳排放。尽管使用SAF是短期å†
减少航空碳排放的å
³键手段，目前的SAF供应量尚不足以支撑å
¨球商业航空å
¬司一周的运营需求。空客还将加å
¥一个SAF需求联盟，并制订多年的SAF采购承诺。

空客是达美“可持续天空实验室”的创始合作伙伴。该实验室于2023年初在CES大会上启动。实验室的使命是通过创新减少航空æ—
行的气候影响，这与达美的愿景非常契合。达美和空客一直致力于推进实é™
应用和创新突破，为航空未来的可持续发展探索方向，åŒ
括通过空客ZEROe项目探索氢动力飞机的未来。

**ç•
想未来出行**

达美航空的使命是联接世界，这不ä»
ä»
是把人们从一个地方运送到另一个地方，而是把å
¨球的人员、地点和机遇更紧密地联接起来。[空客](https://www.airbus.com/en/innovation/innovation-ecosystem/airbus-upnext)首席可持续发展官[Julie Kitcher](https://www.airbus.com/en/about-us/our-governance/julie-kitcher)与Ed Bastian和[WAYE](https://www.sineadbovell.com/waye)创始人[Sinead Bovell](https://www.sineadbovell.com/aboutsinead)在CES 2025上一同登台，探讨航空业和æ—
行体验未来几十年的发展之路，如何做到更可持续，同时又适应客户需求。

Julie Kitcher表示：“空客致力于推动可持续航空业的发展，以打造一个安å
¨和谐的世界。我们与达美的合作，旨在重新定义航空的未来。通过发挥双方专长，我们正在加速推进从å
ˆ进飞行技术到可再生燃料生产等方面的突破性创新。我们å
±同面对当今的挑战，为未来æ—
行è€
打造一个更加互联、更加低碳的未来。创新能够使我们多å
ƒ的世界更加紧密，æ—
行是实现这一目标的å
³键。所有突破性的创新都需要我们从根本上重新思考可能性。”

**为航空未来的更可持续发展制订蓝图**

达美航空和空客都在为实现航空业2050年净零碳排放宏大目标而努力，通过探索飞机设计、燃料使用、飞行技术等各种创新，优化燃油效率。这åŒ
括探索未来机身和机翼设计以提高燃油效率；寻找更可持续和创新的飞机材料来制造飞机；测试远距离编队飞行以促进飞机尾流能量回收；确保未来飞机设计在创新中考虑到可用性、舒适性和高效率；以及采用可持续燃料来源，如SAF、氢气和电力。

达美航空和空客及å
¶生态系统合作伙伴å
±同努力，正在为未来几十年的出行方式带来变革。达美航空目前运营的空客飞机数量è¶
过任何å
¶他航司，å
¨球机队拥有近500架空客飞机，并有200架飞机订单将在未来几年交付。2024年，达美宣布将[新增20架空客A350-1000宽体客机](https://news.delta.com/delta-adds-state-art-airbus-a350-1000-widebody-fleet-SC)，预计从2026年开始交付。此前，达美已经订购A350-900、A330-900neo、A321-200neo和A220-300等更多空客飞机。

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- [CES 2025](https://newshub-stg.delta.com/tags/ces-2025), [Airbus](https://newshub-stg.delta.com/tags/airbus)

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