##  达美与空客深化创新伙伴关系，共同打造未来出行 



达美航空在2025年CES主题演讲中宣布，达美将成为空客UpNext创新实验室的关键合作伙伴；同时，空客也将通过加入“明尼苏达SAF中心”，致力于扩大可持续航空燃油（SAF）的生产规模。



Staff Writer

Thu, 01/23/2025 - 23:05

在庆祝百年华诞之际，达美航空正致力于打造未来百年的航空出行发展蓝图。达美航空与空客创新部门UpNext的全新伙伴关系，将使全球最大的飞机制造商及其最大的航司用户勇立行业前沿，推动下一代航空技术进步，实现未来航旅新突破。

达美航空首席执行官Ed Bastian在拉斯维加斯CES 2025主题演讲中表示：“据估计，全球超过80%的人口未曾体验过空中旅行。因此，作为一家国际型航司，我们不断拓展，让全世界越来越多的人可以出行，这不仅是我们的机遇，更是我们的责任。我们生活在一个多元并存的世界，正因如此，达美航空的所做所行尤为重要。我们的使命不仅是运送乘客，更是联接人心。”

达美航空与空客的合作已有数十年，此次宣布的最新合作包括三个主要方面：

**一、创新实验室网络：**达美航空与空客正在通力合作，通过达美的“[**可持续天空实验室**](https://news.delta.com/delta-launch-innovation-lab-accelerate-more-sustainable-future-flight)”和空客全球的多个创新实验室，包括[**空客****UpNext**](https://www.airbus.com/en/innovation/innovation-ecosystem/airbus-upnext)，共同探索早期阶段的、快速路径的技术解决方案，推动航空业未来发展。双方将共同研究机翼性能、燃油效率、超导技术、高级飞机辅助系统等未来飞机所需的技术。通过这一合作，达美将为空客开发的创新技术提供持续反馈，加速技术成熟。这一合作还包括定期技术交流、达美参与设计某些实验环节、观察测试运行，并有可能在其机队测试初期技术。

**二、未来飞行测试：**达美航空将测试空客开发的名为“伴飞”（[**fello’fly**](https://www.airbus.com/en/innovation/future-aircraft-operations/air-traffic-management/fellofly-and-geese "(opens in a new window)")）的新型飞行技术，该技术源自候鸟大雁的迁徙行为，通过飞机配对飞行，展示合作的力量。利用这种技术，前机飞行时产生的上升气流可以让后机提高燃油效率，这被称为飞机尾流能量回收，将有助于减少燃油消耗。达美计划参与2025年下半年的飞行测试。

**三、扩大可持续航空燃料（****SAF****）使用规模：**空客承诺加入[**明尼苏达****SAF****中心**](https://news.delta.com/minnesota-saf-hub-launches-first-its-kind-coalition-scale-sustainable-aviation-fuel)，这是一个独特的SAF联盟，汇聚了多方利益相关者，共同致力于减少航空业的碳排放。尽管使用SAF是短期内减少航空碳排放的关键手段，目前的SAF供应量尚不足以支撑全球商业航空公司一周的运营需求。空客还将加入一个SAF需求联盟，并制订多年的SAF采购承诺。

空客是达美“可持续天空实验室”的创始合作伙伴。该实验室于2023年初在CES大会上启动。实验室的使命是通过创新减少航空旅行的气候影响，这与达美的愿景非常契合。达美和空客一直致力于推进实际应用和创新突破，为航空未来的可持续发展探索方向，包括通过空客ZEROe项目探索氢动力飞机的未来。

**畅想未来出行**

达美航空的使命是联接世界，这不仅仅是把人们从一个地方运送到另一个地方，而是把全球的人员、地点和机遇更紧密地联接起来。[空客](https://www.airbus.com/en/innovation/innovation-ecosystem/airbus-upnext)首席可持续发展官[Julie Kitcher](https://www.airbus.com/en/about-us/our-governance/julie-kitcher)与Ed Bastian和[WAYE](https://www.sineadbovell.com/waye)创始人[Sinead Bovell](https://www.sineadbovell.com/aboutsinead)在CES 2025上一同登台，探讨航空业和旅行体验未来几十年的发展之路，如何做到更可持续，同时又适应客户需求。

Julie Kitcher表示：“空客致力于推动可持续航空业的发展，以打造一个安全和谐的世界。我们与达美的合作，旨在重新定义航空的未来。通过发挥双方专长，我们正在加速推进从先进飞行技术到可再生燃料生产等方面的突破性创新。我们共同面对当今的挑战，为未来旅行者打造一个更加互联、更加低碳的未来。创新能够使我们多元的世界更加紧密，旅行是实现这一目标的关键。所有突破性的创新都需要我们从根本上重新思考可能性。”

**为航空未来的更可持续发展制订蓝图**

达美航空和空客都在为实现航空业2050年净零碳排放宏大目标而努力，通过探索飞机设计、燃料使用、飞行技术等各种创新，优化燃油效率。这包括探索未来机身和机翼设计以提高燃油效率；寻找更可持续和创新的飞机材料来制造飞机；测试远距离编队飞行以促进飞机尾流能量回收；确保未来飞机设计在创新中考虑到可用性、舒适性和高效率；以及采用可持续燃料来源，如SAF、氢气和电力。

达美航空和空客及其生态系统合作伙伴共同努力，正在为未来几十年的出行方式带来变革。达美航空目前运营的空客飞机数量超过任何其他航司，全球机队拥有近500架空客飞机，并有200架飞机订单将在未来几年交付。2024年，达美宣布将[新增20架空客A350-1000宽体客机](https://news.delta.com/delta-adds-state-art-airbus-a350-1000-widebody-fleet-SC)，预计从2026年开始交付。此前，达美已经订购A350-900、A330-900neo、A321-200neo和A220-300等更多空客飞机。



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